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  • 夜間海洋示船員方位浮標船舶編隊應遵守有關編隊原則,并根據(jù)駁船抵港先后,決定編隊順序。拖輪從被拖船外舷側緩速靠近頭檔駁船,接過頭檔拖纜,當尾到達頭檔駁時及時停車,必要時倒車,待船穩(wěn)妥后,掛上拖纜,切忌盲...

  • 水上位移標志錐形水巷浮標航道應有與設計通航船舶相應的航道尺度,包括深度、寬度和彎曲半徑;②流速和水面比降不能太,流態(tài)不能太亂;③跨河建筑物如橋梁、電纜等都應符合水上凈空要求。由于航道只是水域的部分,為...

  • 港區(qū)安裝警示浮標警示燈塔航道疏浚與其他航道工程相比,機動靈活,收快,疏浚后航道尺度立即增加,施工相對比較簡單,不需要消耗量工程材料和人力。但疏浚后,原有水流泥沙條件改變,常存在企圖恢復原地形的趨勢,往...

  • 青島港14座水面助航標志浮標開拓航道和改善航道航行條件的工程,常包括以下幾個方面:①航道疏浚;②航道,如山區(qū)航道、平原航道、河口航道;③渠化工程及其他通航建筑物;④徑流調節(jié),利用在淺灘上游建造的水庫調...

  • 轄區(qū)監(jiān)測浮標可安裝攝像頭水上浮標海船進江航道,是內河航道中可供進江海船航行的航道,其航線般通過增設門的標志輔以必要的“海船進江航行南“之類的文件加以明確;主航道,是供多數(shù)尺度較的船舶或船隊航行的航道;...

  • 港口進口攔截船只塑料浮標整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業(yè)畢后,才能拖帶起航...

  • 水域航道浮體高曝光率水上浮標在妨礙他船航行時方可行動,并按章鳴放離碼頭信號,在得到附拖駁船同意后,方可動車操作。單船離碼頭時,在有流河段,般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉尾纜,待船或船尾與水流成夾角...

  • 水上制式浮標水面助航標志在妨礙他船航行時方可行動,并按章鳴放離碼頭信號,在得到附拖駁船同意后,方可動車操作。單船離碼頭時,在有流河段,般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉尾纜,待船或船尾與水流成夾角時,...

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